Lors du processus de production de pièces standard, les fabricants de pièces standard améliorent souvent les capacités anti-corrosion et antirouille-des pièces standard grâce à un traitement de surface.
Le premier, électro-galvanisé
L'électrozingage est la méthode de traitement de surface et la technologie de traitement les plus courantes dans la production de pièces standard par les fabricants de pièces standard. Le revêtement électro-galvanisé est un revêtement anodique typique, qui est principalement utilisé pour améliorer la résistance à la corrosion des substrats. En raison de sa faible épaisseur de revêtement, il est principalement utilisé pour la protection contre la corrosion de surface dans des conditions environnementales générales. Après le traitement de passivation au chromate, ses performances anti-corrosion sont grandement améliorées et l'excellente couche électro-galvanisée peut être utilisée pour une protection extérieure neutre, mais les performances anti-corrosion sont relativement médiocres en atmosphère industrielle rude et climat côtier. La méthode et la technologie de traitement de surface électro-galvanisées présentent les avantages d'un processus peu coûteux, stable et fiable et d'une utilisation pratique. Cependant, la fragilisation par l'hydrogène est facile à produire, de sorte que le traitement d'élimination de l'hydrogène doit être effectué à temps après l'électro-galvanisation. De plus, la résistance aux acides et aux alcalis est faible, le temps d'anticorrosion est court et la protection de l'environnement du processus est faible.
Le deuxième type, la shérardisation des poudres
La galvanisation en poudre est un processus de traitement de surface qui utilise un agent d'immersion au zinc comme source de zinc et génère du zinc par chauffage, et les atomes de fer se diffusent les uns dans les autres pour former une couche de zinc-trempée (zinc- couche d'alliage de fer) à la surface de l'acier. Son composant principal est la poudre de zinc pur, qui est additionnée de matériaux de remplissage appropriés tels que l'alumine, l'argile réfractaire et le chlorure d'ammonium. Sa caractéristique la plus importante n'est pas un revêtement externe, mais le métal de base et la couche d'infiltration forment un tout organique, de sorte que la combinaison est très ferme. La dureté et la résistance à la corrosion du revêtement de zinc en poudre sont bien meilleures que celles du revêtement électrozingué.
Le procédé de galvanisation par poudre est particulièrement adapté au traitement de surface anti-corrosion des écrous, boulons et autres éléments de fixation, ainsi que des petits produits de quincaillerie, des pièces aux formes complexes et des produits de la métallurgie des poudres.
Le troisième type, la galvanisation mécanique
La galvanisation mécanique est l'utilisation de milieux d'impact (tels que des billes de verre) en présence de poudre de zinc, de dispersants, d'accélérateurs, de milieux liquides (généralement de l'eau) et d'autres substances pour impacter la surface des pièces en acier et se former à la surface des pièces . La couche galvanisée a un processus de traitement de surface. La couche de galvanisation mécanique est une sorte de revêtement anti-corrosion formé par un processus complètement différent de l'électro-galvanisation et de la galvanisation à chaud-. Caractéristiques du processus : pendant l'opération de production à température ambiante, grâce à la rotation du cylindre de placage chargé avec les pièces, le milieu d'impact dans le cylindre entre en collision avec les pièces pour générer une force d'impact mécanique avec la rotation du cylindre, et la poudre de zinc entre en collision et des dépôts à la surface des pièces, formant ainsi un revêtement présentant les caractéristiques physiques de base du zinc métallique. Caractéristiques du processus : le processus de galvanisation du processus de galvanisation mécanique ne provoque pas de risques de fragilisation par l'hydrogène pour l'acier à haute résistance-. Défauts de procédé : Il y a inhomogénéité dans l'épaisseur de la couche de zinc ; la couche de zinc n'est pas aussi lisse et brillante que la couche électrolytique. Vis galvanisées à chaud
Quatrièmement, galvanisation à chaud
La galvanisation à chaud-, également connue sous le nom de galvanisation à chaud-, est un processus dans lequel des pièces en acier pré-traitées sont placées dans du zinc fondu pour former du zinc et/ou du zinc{{ 3}} revêtements en alliage de fer sur leurs surfaces pour obtenir un revêtement métallique. processus et méthode. Il a une large gamme d'applications, telles que les barrières routières galvanisées à chaud - (paire de connexion de fixation de garde-corps en acier à poutre ondulée), les fixations galvanisées à chaud - et d'autres fixations qui sont largement utilisées dans les pipelines et transmission de puissance, etc. La durée de vie de la galvanisation à chaud-n'est pas seulement liée au processus lui-même, mais a également une relation directe avec l'adhérence de la couche galvanisée. La couche galvanisée à chaud - a une bonne capacité de couverture et de protection, et la capacité à résister à la corrosion atmosphérique est meilleure que celle de l'électro - galvanisé.