L’utilisation principale des vis combinées Conception de vis combinées
D’une manière générale, les vis combinées sont largement utilisées dans les produits électriques, électriques, mécaniques, électroniques, électroménagers, meubles, navires, etc. Mais ce qui précède a dit que différentes vis combinées ont des fonctions différentes. Par exemple, les vis combinées à tête de casserole Phillips sont généralement utilisées dans les petits produits électroniques. Les plus grandes vis combinées hexagonales croisées sont utilisées dans les produits électriques plus grands, tels que les convertisseurs de fréquence, et de nombreuses grandes vis combinées hexagonales croisées sont utilisées sur certains grands convertisseurs de fréquence. Appuyez sur le boîtier de l’onduleur. Pour desserrer l’effet de serrage. Par exemple, deux vis combinées avec des dents de fleur, qui sont utilisées sur l’onduleur, sont utilisées pour casser la peinture, de sorte que toutes les deux vis combinées à la surface du boîtier sont sous tension. Il existe également une vis à deux combinaisons avec une ligne de pression carrée, qui est elle-même une vis à deux combinaisons avec une vis à tête de casserole et un tampon carré. Il est généralement utilisé sur les borniers. La fonction est pour le câblage et pour le sertissage.
La raison pour laquelle le filetage de la vis combinée ne peut pas passer à travers la jauge d’arrêt peut être le problème du fil de vis, ou le fil de vis est trop grand, ou le fil de vis est trop petit, ou c’est la qualité du matériau du fil de vis. La quantité de matière première du filetage de vis n’est pas bonne et les dents frottées ne seront certainement pas assez bonnes pour passer la règle du pass-stop. Une autre raison est que les vis de décapage, deux couches de vis galvanisées sont détruites. En conséquence, le filetage de vis combiné est endommagé et ne peut pas passer à travers la jauge d’arrêt. Pendant le processus de décapage, le filetage de la vis combinée a été emporté et le lavage n’était pas plein. Réduisez la taille du fil. Lorsque la vis combinée est galvanisée, le diamètre de filetage de la vis combinée est plaqué trop grand ou la couche de placage est trop mince, ce qui entraînera l’échec du passage de la jauge d’arrêt.
Enfin, il y a une autre raison pour laquelle le filetage de la vis combinée ne peut pas passer la jauge d’arrêt. C’est la collision entre les vis combinées, qui entraîne la déformation du filetage de la vis, et le filetage est heurté, ce qui peut également entraîner l’échec du passage de la jauge d’arrêt. Bien sûr, il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le filetage de vis combiné ne peut pas passer à travers la jauge d’arrêt. Ce qui précède ne sont que quelques-uns d’entre eux. mais la raison principale
